埼玉県さいたま市大宮区土手町に鎮座する稲荷神社で、社号の「多子（たご）」の由来は史料上不詳である。天保四年（1833年）の棟札には「正一位多子稲荷大明神」の神号が記され、朝廷が諸神に授与する最高神位・正一位が当時すでに称されていたことが確認できる。旧社格は村社（明治四年〔1871年〕列格）。祭神は京都・伏見稲荷大社の分霊とされる稲荷神（宇迦之御魂神）で、農業・商売繁盛・産業の守護として地域住民の信仰を集めてきた。 この社の歴史で特筆されるのは、明治二十七年（1894年）の遷座である。日本鉄道大宮工場（現・JR東日本大宮総合車両センター）が設置されると、蒸気機関車の煤煙と火の粉が境内に降り注ぐようになり、氏子の協議により旧社地の字下西耕地から現社地の字下東耕地へと移転した。近代産業化の波が小さな村の鎮守の立地そのものを変えた、大宮の近代史を映すエピソードである。 昭和二十八年（1953年…

多子稲荷大明神が鎮座する土手宿村は、文禄三年（1594年）に大宮村（現・大宮区吉敷町周辺）から分立した村で、中山道が村の中央を南北に貫く交通の要衝であった。江戸期の土手宿村は田二町五反余・畑八町九反余を有する農村で、村の鎮守として稲荷神が祀られてきたが、その創建年代は不詳である。 現存する最古の物的証拠は天保四年（1833年）の棟札で、「奉正遷宮正一位多子稲荷大明神」と記されている。「正一位」は朝廷が諸神に授与する最高神位であり、多くの伏見稲荷の分社が江戸時代にこの神位を称していた。 明治四年（1871年）、神社整理令のもとで村社に列格。同二十七年（1894年）、日本鉄道会社が大宮機関庫（…